乙二醇防冻液与丙二醇防冻液有什么区别

　　电池能在夏季高温、冬季低温下正常运行，是因为在发动机中加入了一种防沸防冻剂，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机的工作效率。传统防冻液含有大量离子，离子的流动增加了防冻液的导电性，导致电池短路。以前的冷冻液是用乙二醇防冻液基础液配制的低电导率冷却液，具有较高的性价比和价格优势，成为当前市场的主流产品。此外，乙二醇本身含有一定的毒性，对环境有负面影响。现在使用丙二醇作为防冻液的基础液，不仅可以改变乙二醇防冻液带来的那些影响，还可以阻断乙二醇羟基的氧化，防止酸性物质的生成。

　　丙二醇是一种无色、吸湿、粘稠的液体，无色、无味、无毒。丙二醇用于制作制冷液的基液，在导热、冰点保护、橡胶相容性等方面的性能与乙二醇型制冷液相当。在耐腐蚀性、毒性和生物降解性方面，乙二醇防冻液具有无可比拟的优势。丙二醇作为制冷剂受到人们的关注，因为它的无水形式，冰点为-59℃，沸点为187℃，并且具有应有的抗沸和防冻性能。

　　丙二醇防冻液是一种可生物降解的产品，在毒性或生物降解方面不会增加任何经济和环境成本。这既符合当前绿色环保的理念，又兼顾了消费者对安全使用和健康的需求。

　　1.丙二醇不会沸腾:它的高沸点是178°C，所以要避免沸腾。当含水冷却剂的沸点达到100C时，会产生蒸汽。蒸汽增加，压力增加，冷却液减少，温度迅速升高，导致发动机过热，“拉缸”。而美国无水冷却液的沸点高达178°C，在100°C时始终保持液态，发动机大循环工作，没有蒸汽产生。单位面积通过出水管的冷却液比含水冷却液多几十倍，散热效果好。

　　2.不结冰:低疑-50℃，不结冰。在寒冷天气下，美国无水冷却液导热性强，冷启动效果好，可减少电机启动次数，延长电池寿命，降低油耗。

　　3.降噪节能:发动机的丙二醇冷却液、铸铝、铸铁的膨胀系数处于一个理想的交汇点，多方面降低油耗，节能9％，大幅降低发动机噪音。

　　丙二醇防冻液一般用于汽车防冻液领域。为了降低水溶液的凝固点，乙二醇和丙二醇是防冻剂市场上的两种主要参考物质。可与水混合形成溶液。并具有防冻裂能力。由于粘度的限制，乙二醇和丙二醇的最低抗冻性为-75℃。和冷却剂。在工业应用中，最低可用温度为-30℃。如果粘度太低，热交换就会很差。还有工业类型，乙二醇防冻液。汽车防冻液等不同型号。一般只有碳钢、不锈钢、铜等。经过工业型防腐处理。汽车防冻液型还增加了铸铝、熔剂等防腐。